(foto "Super207" )

Che carina! Per me la 127 è l’auto da lavoro per eccellenza, ai miei occhi in queste condizioni vale più di 1.000 esemplari restaurati e lucidati

Dal colore sembra una versione Seat!

Riportata in patria da un emigrante?

Mi piace molto questo giallo sulla 127 II serie.

Le doti di praticità ed economia della 127 sono ben note, e non è raro trovarne ancora parecchie usate per il lavoro…

Anche se il colore può far pensare alla versione iberica, la cilindrata non è 900 ma bensì 1050 quindi questo può essere già un primo importante indizio. Inoltre manca anche il portatarga maggiorato per le targhe spagnole. Nonostante ciò rimane un bellissimo esemplare e nelle sue condizioni originali è ancora più bello. Bella anche la foto caratteristica.

Il giallo era disponibile anche sulla Fiat. Qui mi sembra solo un po’ scolorito o falsato dalla luce.

Finalmente siamo riusciti a beccare una 127 nel giallo che fu utilizzato sugli esemplari delle foto ufficiali, mi chiedevo se ne fosse sopravvissuta almeno una dato che in quindici anni di targhe nere non ne era stata beccata nemmeno una!
Vedendo che questa è stata importata, mi vien da pensare che possano aver riservato questa tinta solo ai mercati esteri, dove sicuramente "tirava" di più che da noi.
Un esemplare praticamente identico a questo appare sulla copertina di Quattroruote di Maggio 1977.

Confermo ciò che ho detto prima. E cioè che la
127 era regolarmente disponibile in giallo anche in Italia. La stesa tinta era disponibile anche sulla 126 e sulla 128, ma ottenne un discreto successo solo sulla prima, forse perché, date le dimensioni minime, risultava piuttosto simpatico e giovanile.

Probabile che fosse una tinta molto più diffusa nei paesi del nord Europa. Se non sbaglio, nelle famose foto pubblicate anni fa del concessionario Fiat olandese rimasto chiuso per decenni erano presenti diversi esemplari di 127 di questo colore

Sarebbe interessante uno studio psico-sociologico che spiegasse perché in certi Paesi le tinte vivaci sono molto diffuse mentre da noi si va dal bianco al nero, con tutte le possibili tonalità di grigio...

Uno dei motivi era lo sconto delle assicurazioni sui colori più visibili!
Se non ricordo male se n'era già parlato su queste pagine!

Questa l'avevo inviata io anni fa, circolava nel mio paesino, temo abbia fatto una brutta fine.





https://www.targh...o_id=18053

Tinta giallo chiaro 251, la più gradevole per i miei gusti in questa serie di 127, insieme al blu adriatico ed al verde chiaro 251.

La 128 terza serie era relegata alla sola clientela matura e tradizionalista, con l'arrivo della Ritmo, che non amava tinte vivaci.

Tempo fa fotografai un esemplare di questo colore, però di importazione, dato che risultava a bollo dello stesso anno delle targhe(1983 se non ricordo male). Forse lo è anche questo.