Databile 1967 circa , molto rara ora come allora , plancia sportiva ; versione chiusa sostanzialmente inagibile ...

Versione prodotta in poche centinaia di unità, oggi quasi introvabile, molto intrigante ed esteticamente gradevole, ancorché, appunto, piuttosto angusta.
Eccellente avvistamento.

Posteriore simile alla Flavia, mai piaciuta molto nell'aspetto: simile ad alcune inglesi dalle dimensioni striminzite, è più riuscita la cabriolet secondo me. Ne apprezzo tuttavia l'evidente stato di conservazione.

Gran bell'oggettino. Meccanica sostanzialmente identica a MG Midget e Austin Healey Sprite, e ingombri equivalenti (ovvero guida quasi proibitiva per chi fosse più alto di un metro e 75).
Divertente da guidare e con tanti guizzi di italian style, specie all'interno.

Molto gradevole ed incuriosisce per le dimensioni contenute, anche se viene confrontata con altri modelli della stessa epoca.

Preferisco l'auto parcheggiata davanti...

Gusti, anche se si apprezza la rarità.

Sicuramente è stata la prima che ho visto in vita mia, sono dovuto andare a cercare il modello in quanto non lo conoscevo.

Targhe tedesche, non l’ho fotografata.