(foto "1600 GT" )

Molto rare le Ritmo "semplici" a tre porte. Sembra ferma da tempo: meriterebbe un recupero, possibilmente senza inutili "abarthizzazioni".

Trovare una tre porte seconda serie è ormai diventato un qualcosa di incredibile, poi questa è anche una base base (mi sa che dovrebbe avere la mascherina a due fari, infatti).
Sarebbe incredibile beccare una tre porte terza serie, un "fantasma" a listino.

Mascherina a due fari a partire dall'anno successivo, questa è giusta così. Estremamente rara, usata quotidianamente ma in condizioni perlomeno decorose (non vedo punti di ruggine preoccupanti). Merita comunque di essere restaurata. Non capisco se sia bianca o (poco probabile e forse impossibile) argento metallizzato.

Dubito sia usata quotidianamente, pare avere le gomme sgonfie, direi piuttosto che è abbandonata.

A me la 3 porte normale piace molto; la seconda serie, pure di più.
Concordo in toto con quanto detto da Uno Turbo D.

Sospetto che la 3 porte abbia mantenuto questo allestimento (base con mascherina a 4 fari) anche dopo lo sdoppiamento della 60 5 porte in 60 L e 60 CL.

Questa secondo me sarebbe perf... ; ma che ve lo dico a fare !?

L'asciugamano sul volante denota una certa cura...
Scherzi a parte, anche se la seconda serie è quella che mi entusiasma di meno tra le tre, mi piange sempre il cuore vedere una Ritmo ridotta così.

Eheheh, mi sembrava impossibile che non l'avessi notata

Risulta non assicurata e l'ultima revisione è del 2012, sicuramente è abbandonata. Comunque è grigio chiaro metallizzato.

Ho appena fatto una ricerca, pubblicata tra i commenti di questa Ritmo 60 e sono giunto alla conclusione che quando la gamma della 5 porte si è sdoppiata tra L e CL, la Ritmo tre porte è sparita da listino italiano (con l'eccezione delle sportive 105 TC e 130 TC). Era il maggio 1984.