Con i cerchi in lega da 13" della Serie 3 E21!

Non stanno mica male, però!

madoo...mi ricorda la x19 bianca che era abbandonata pochi anni fa davanti alla scuola materna dove andavo!

Questa X1/9 fa parte di una serie di fotografie fatte da mia madre al Nord...le ho inviate ad Ata senza specificare modelli e anno di immatricolazione, visto che le auto lombarde non risultano sul sito del bollo. Eppure, non resistendo alla tentazione di controllarle, è risultato che la targa di questa X1/9 appartiene ad una 500 R di provenienza trentina...e considerando che quest'auto è parcheggiata in un piazzale privato, è molto probabile che sia stargato e porti questa targa per non sembrare abbandonata, o almeno spero che non circoli con una targa non sua.

A me una decina di anni fà capito una cosa simile: mentre ero fermo al semaforo vedo passare un mercedes di fine anni '80 primi '90 con le targhe quadrate guidato da una signora. L'ho rivisto poco tempo dopo e poi è scomparso nel nulla... sicuramente deve aver fatto una brutta fine.

Infatti questa non è sicuramente una Five Speed, dal "residuo" di profilo cromato che incornicia la parte inferiore della targa, dal cofano motore basso e dalle 5 feritoie nella parte inferiore della coda, direi che si tratta sicuramente di una prima serie, antecedente al 1974

Pare anche a me una 1300... oltre al coperchio del cofano,che sulle 1500 era rialzato rispetto al livello dello sportello bagagliaio,non mi convince la forma dei sedili e quanto si vede del cruscotto:quelli della 1500 erano molto diversi:

purtroppo sto diventando intollerante a certi commenti

Ciao Sandrino quella in foto è una 1500?
questi cerchi hanno una somiglianza con quelli della 131 mi sbaglio?
P.S. ata ti ho mandato un MP ti è arrivato
scusate l'O.T.

Dai paraurti sembrerebbe una prima serie... Occorrerebbe dare un'occhiata agli interni, per fare una "diagnosi" più precisa

@Stingrayì,quella della foto è appunto la versione "Five Speed",presentata nel 1978,che oltre al cambio a 5 rapporti era equipaggiata con il motore 1498 cc. e 85 cv (in pratica i dati di erogazione della Ritmo 85 S e della Delta 1500).La versione precedente della X1/9 invece montava un 1290 cc,con 75 cv,analogo a quello del coupè 128 Sport,e cambio a 4 rapporti.Come detto da Massimo e dal Bue,anche l'arredamento interno era parecchio diverso fra le due serie;ad ogni modo il disegno dei cerchi della "Five Speed" è analogo a quelli delle coeve 131 Supermirafiori e 132.

Carina, anche se i cerchi BMW E21 per me non c' entrano nulla, sarebbe un peccato se fosse stata stargata e la targa non fosse la sua.