Gran bel gioiellino immortalato in splendido scatto dinamico

Gran bel giocattolino

Molto caruccia, merito anche degli splendidi cerchi in lega.

Mi accodo ai complimenti!
Mi ricorda la mia gioventù!

Ho l'impressione che i cerchi rinvengano da una beta, o altre Lancia coeve, perché quelli previsti per questo modello non avevano il canale esterno come questi in foto.

Pare abbia la sua introvabile targhetta specifica.

I cerchi sono i Cromodora previsti, quelli delle Beta si riconoscono a vista oltre ad avere il diametro da 14".

Questi cerchi rappresentano l’evoluzione degli 8 razze apparsi per la prima volta nel 1973 sulla Beta Coupè, e poi montati anche su Beta berlina, Trevi, HPE e Montecarlo: furono introdotti sulla Prisma e sulla Delta alla fine del 1982, ed estesi poi alla Thema nel 1984 e alla Y10 nel 1985 (ma da 13 pollici). L’ultima volta che apparvero fu nel 1991, sulla Delta LX/GT/TD, già sostituiti da alcuni anni sul resto della gamma Lancia/Autobianchi dalla versione stilizzata con finitura diamond.

Furono disegnati da Piero Castagnero, il quale si ispirò alle Bugatti degli anni venti.

Eppure a mio avviso - a parte la faccenda del diametro da 13 o da 14 - i cerchi delle delta tra l'86 ed il '91 e delle thema più anziane, quelli non diamantati per intenderci, non hanno il canale esterno come quelli in questa y10...

Nello specifico per la Montecarlo, erano leggermente diversi.

C'erano delle piccole differenze, se non sbaglio nella quota dell'ET, a seconda del fornitore, FPS o Cromodora.

Forse la Y10 più costosa da reperire sul mercato odierno