Lupo travestito da agnello.... Una banale berlina che scatta come un 2 litri sportivo... Il motore è quello della prima Golf GTI, 1.6 da 110CV, scusate se è poco...

è già la terza esistente ancora in Italia.Credevo fossero tutte estinte,fortuna che mi sbagliavo

E' la più bella tra le Jetta a mio parere

Ed una di queste tre è in vendita

Ecco la Duna della VW

Beh...c'era una differenza non indifferente...

Non era mal integrata la coda, a differenza della serie successiva, e della successiva ancora Vento...

Bèh, dalla duna c'è una bella differenza.. mooolto meglio questa!

A me invece come linea non piace proprio. Strano perchè le berline tedesche (soprattutto a 2 porte) di solito mi piacciono ma la Jetta prima serie la trovo proprio sgraziata. Mi ricorda un pò quelle auto brasiliane tipo la VW Parati o la Ford Corcel 3 volumi. Insomma tra la Jetta I, II e la Vento io preferisco piuttosto la Santana, cioè la vecchia Passat II con la coda, mai importata in Italia ma incrociata qualche volta nella (per me) vicina Svizzera. Mi compiaccio comunque che questa rara GLi ancora circoli e dimostri le sue virtù stradali.

Però questa GLI ha il paraurti posteriore non originale

Curiosità: qualche Santana è arrivata per vie traverse anche da noi
Ho avuto la fortuna di vederne ben due in passato

Non capisco perchè la Volkswagen non abbia mai importato la Santana in Italia. Cosa aveva di meno rispetto alla Jetta o alla Derby? Mahhh, valli a capire quelli del marketing..

Il top: Jetta GLi nera!

Brutta pero' cattiva ! Ma il terminale dello scarico, e' originale ?

Ora che ci penso il terminale somiglia molto a quello delle 1100-1300...non è che si tratta di un tarocco?

Ragazzi, con questa mi divertirei come un matto a lasciare di sasso la gente ai semafori...

Dal sito del bollo risulta:
Cilindrata:1588 cc
Potenza:80 KW
All'anteriore ha quattro fari quadrati gialli, era un tuning d'epoca? è in arrivo la foto!

La VW Atlantic che erano le Jetta messicane,avevano il frontale quasi identico a questo