Rara e godibile,la minimatic...il cambio AP,non è il solito automatico,ti ci puoi divertire come con un manuale.
Complimenti a proprietario ed avvistatore!

Che peculiarità ha il cambio 'AP' della Mini Matic rispetto agli automatici presenti all'epoca?
Non ne ho mai sentito parlare...

Stupenda rarità.

Ha 4rapporti,e può essere usato come un cambio manuale,senza il fastidio di frazionare.
Cmq se si cerca su google "cambio automatico Automotive Product" si trovano più esaurienti dettagli.
Lo producevano anche per la lancia beta restyling.

Anche per la Thema 2.0 I.E. prima serie, qui era però a tre rapporti più retromarcia.

Approvo l'aggiunta dei bei cerchi Rostyle della Cooper.

Interessante davvero con questa soluzione. Si potrebbe azzardare persino di guidarla tipo kart, acceleratore col oiede sinistro e freno col piede sinistro
nella realtà dei fatti, dovrebbe essere un gran vantaggio in quanto, normalmente la Mini ha la pedaliera molto disassata a destra. Quindi dovrebbe lenire un po' questa costrizione

Semplicemente divina, la configurazione più bella per la Mini d'antan a mio gusto! Credo che questo colore fu inserito proprio nel 1972, un esemplare estremamente simile appare difatti sulla copertina di Quattroruote di Maggio '72 in compagnia della compianta Raffaella Carrà.

Uniche accortezze da usare,erano: 1) in discesa come marcia più corta limitarsi alla seconda perché la prima,aveva un dispositivo di ruota libera,. 2)dato il cambio era come in tutte le mini lubrificato in comune col motore,di non fare tanto surriscaldare il convertitore.
Già l olio si scaldava nel motore,figurarsi a friggerlo partendo a bomba in salita od usando la posizione D in montagna.
3) non usare addittivi nell olio (stp,molikote,ancor peggio il lubrifilfilm)in quanto potevano ostruire le valvole del cambio.

Bellissima Mini, ottimi colore e cerchi e versione particolare e rara. Sarei curioso di provarla, magari diventa una "dipendenza"

Ti dirò...è un filo meno potente della manuale ma ha coppia più in basso.
Però è piacevole.
Comunque parla uno che si è emozionato più con R4,Giulietta Turbodelta ,ed un autobus di 8metri ,che una Tesla fiammante fresca di autosalone....