(foto "deltago92" )

Esemplare anno modello 1987, immatricolata in Italia nel 1988. Data la presumibile zona di avvistamento, ritengo probabile un passaggio attraverso cittadini americani di stanza in Italia.

Mmm intendi che è un esemplare che è stato di qualche militare NATO? Perché a quanto so le auto a loro appartenenti non possono essere vendute agli italiani, almeno con la legislazione vigente.

Che io sappia, non c'è nessun divieto esplicito. Solo le difficoltà burocratiche di importare in Italia un veicolo extra-UE.

Al nord-est, perlomeno, non è che ci siano solo militari, ci sono famiglie al seguito e altri civili (c'è un indotto economico non proprio secondario nelle zone di presenza delle basi, con tanto di rivenditori di auto "specializzati" normalmente presenti nel tessuto urbano...).

Ma negli USA il motore TD era proposto?

Direi di no... Mi sorprenderei del contrario.

Il 2.1 TD era solo per l'Europa, e probabilmente costituì una buona parte del venduto...

Togli pure il probabilmente... in Italia costituì pressoché la totalità.

A proposito, tempo fa salii su uno Chief col 2.1 TD: ricordo che non era un fulmine certamente, eravamo in tre ma si muoveva con discreta disinvoltura.

Nelle prove di Quattroruote, nonostante la cilindrata ridotta, la Cherokee aveva prestazioni in linea se non migliori di altre concorrenti di circa due litri e mezzo.

La mia domanda sull'esistenza del motore diesel sul mercato USA era proprio per capire se questo esemplare potesse avere un'origine AFI o meno

Vi confermo invece che il motore turbodiesel era disponibile come soluzione opzionale anche negli Stati Uniti.
Potete verificarlo voi stessi nell'ultima pagina di questa brochure:
https://www.auto-...e_1988.pdf

Pazzesco!
Immagino che ne abbiano vendute pochissime.