(foto "deltago92" )

Cerchi e specchi non di mio gusto, ma facilmente rimpiazzabili. Colore molto bello.

È lei la vera regina della berline sportive, quella che ha iniziato il filotto che continua anche ai giorni nostri.

Motorizzazione rabbiosa poco frazionata al pari della rivale con la stella

La versione stradale della rivale a detta di molti non era un granché rispetto a quello che può sembrare.

Vettura tanto osannata quanto a me indifferente,soprattutto per estetica.

A me la M3 E30 piace molto.
L'ulteriore caratterizzazione estetica in chiave sportiva di questo esemplare mi pare eccessiva ed inutile. La vettura di serie emana già grinta a sufficienza.

Secondo una testimonianza dell'ing. Materazzi, si deve ad una M3 la spinta alla nascita della F40. Ma sulla cosa nutro qualche dubbio, se non altro per un fattore cronologico...

Pare quasi un Gruppo A con specchi e cerchi così... Mi piace molto

Mi ricorda le varie zarrate anni ottanta, le quali risparmiavano poche autovetture.

I cerchi color oro solo se sei una Subaru, su tutto il resto sono un pugno in un occhio.
Credo che anche il colore di questa non sia originale, lo ricordo su alcune E36 e su una 850i, ma mai su E30.

I cerchi oro sulla Clio Williams però, non stavano male .

Assomiglia alla lontana al colore destinato alla M3 Johnny Cecotto.

Ad oggi, la E30 è la regina dei rally storici, al pari delle Porsche, nelle categorie più potenti.
Affidabilità, allungo del motore, sound, guidabilità e traversi i suoi punti forti