Modello molto controverso. Negli Usa venne dotato di un primordiale catalizzatore che riuscì a rendere inaffidabile il vecchio 6 cilindri. Inoltre aveva parti del motore in magnesio che creavano perdite d'olio e problemi coi prigionieri .Ed infine le prestazioni erano inferiori a quelle dei modelli precedenti. Porsche non credeva più nel modello pensando di sostituirlo con la 928 (errore madornale) e decise di imborghesire la sua celebre sportiva.
Eppure, essendo io del 1975, apprezzo molto questa versione. Che con la poderosa coppia ai bassi regimi e con l'eleganza dei nuovi cerchi in lega, era diventata una perfetta granturismo da godere tutti i giorni.

Ottimo esemplare da 175cv , con ancora i suoi parafanghi "slim" , ed i suoi cerchi "ats" da 15" con gommatura uniforme
Il trim cromato la rende elegante e vintage , colore , forse , "karminròt" , non troppo frequente
Come detto sopra ha nel carter in magnesio il suo tallone di achille