Bellissima e rara in grigio indaco.
Ottimo esemplare con prima targa coerente, ancora munito di coppe inox che mi permettono, insieme alla tinta, di mandare in secondo piano il poco riuscito - a mio giudizio - restyling del frontale rispetto alla ben più iconica "scalino".

Mi è passata sotto al naso mentre passeggiavo in una località turistica. Avevo la reflex pronta al collo e voilà ecco il servizio

Ne abbiamo una in officina attualmente, biancospino, con cerchi Cromodora a stella(simil Ferrari); debbo dire che osservando il muso, dal vero, non mi da affatto quella sensazione di realizzazione "infelice".

Ciò che trovo poco convincente nella Junior restyling è la soluzione con due fari, che appare troppo spoglia a confronto della riuscitissima 1750 GTV.

Il grigio indaco non mi fa impazzire , ottima invece la selleria in fp granata ; perfetta la targa ...

Un frontale piu' moderno rispetto allo splendido scalino, che aveva anche paraurti davanti e dietro piu'nobili, la gt junior non scalino avrebbe dovuto avere sin dall'inizio i 4 fanali. Troppo spazio tra i due fanali, la fanno apparire come un pesce martello. Splenida la targa "Mino".

Ma la GT del 1971 non aveva davanti 4 feritoie per l'aria. Che io sappia solo 2.