(foto "ChrisCLcoupe" )

Ottimo esemplare ben restaurato e privo di fronzoli. La maniglia al portellone, che ho visto su diversi esemplari, era optional oppure era sempre presente e col tempo tendeva a rompersi?

La seconda che hai scritto.
Quello della rottura era un problema comune con la A112 (d'altra parte il pezzo era identico), che ricorreva una volta che la maniglia fu fabbricata in plastica anziché in metallo.

Ha ancora la vetrofania della concessionaria Car di Firenze.

Un conservato magnifico!

Spettacolare, chicche del genere vanno preservate come se fossero reliquie sacre.

Qui si può con pieno diritto parlare di "fascino del conservato", che non è certo sinonimo di usura e luridume, si tratti di vettura popolare o di tono poco importa.
Ho sempre trovato un po' "opprimente" questo verde oliva; molto meglio il verde palude che, se non erro, andava a sostituire.

Spettacolare, magari appartiene da sempre alla stessa famiglia...