Versione USA!
Il colore mi sembra l'oro metallizzato dell'Alfa 90.

Una mosca bianca una GTV6 color oro metallizzato alle nostre latitudini essendo un colore previsto solo per il mercato americano e per un breve periodo. Un colore similare era presente anche per le GTV assemblate in Sud Africa, Complimenti a chi quasi 30 anni fa ha portato in Italia questa vettura. Avrà anche il tetto apribile?

Per questa versione USA, presumo che il "Busso" sia stato in qualche misura depotenziato, e/o "penalizzato" con scarico specifico.
Onestamente, preferirei una versione classica europea.

Tutto sommato la GTV6 non è stata eccessivamente penalizzata dalle normative USA. La perdita di cavalli è molto contenuta e l'estetica, almeno a mio parere, non ne ha risentito molto, soprattutto rispetto ad altre auto europee contemporanee.

Potrebbe avere sia A.C. che T.A. , e pure selleria in pelle , quindi , molto interessante ...

Stupenda! In tutte le auto adattate per gli USA (dalle Alfa alle Mercedes) la parte in gomma del paraurti tendeva a sollevarsi agli angoli, come si nota anche in questo esemplare seppure non eccessivamente.

Mi sono sempre piaciute queste versioni "esotiche" proprio per la particolarità degli allestimenti differenti dalle corrispondenti europee; oltre che rappresentare qualcosa di differente rispetto alle pur pregevolissime GTV6 che siamo soliti vedere ai raduni

Se cambio meccanico, ha la frizione bidisco.

La vedo spesso (abitiamo nello stesso quartiere) e ne ho postato l'anteriore lo scorso dicembre in uno scatto preso in un parcheggio in discesa. Fotografata di nuovo (ormai perdo colpi!) la scorsa settimana. Dovrebbe essere la stessa perché lo sfondo della foto del posteriore coincide con quello dello scatto di Giovanni Spalla.
Mandato tutto allo staff.
E' singolare che dall'altra parte della strada era parcheggiata la Maserati Biturbo pubblicata ieri.

(foto "ARGiuliasuper" )

Rivista ieri: non ha né l'aria condizionata e né il cambio automatico.