Il GPL spesso è necessario non solo per i consumi ma anche, e soprattutto, per poter circolare. Inoltre questa Serie 7 ha tutta l'aria di essere utilizzata quotidianamente...non proprio economico un 3.5 da 220 cv per questo utilizzo.
#6Può anche essere anche se considerata l'anzianità della vettura ci sono altri metodi per poter circolare, resta il fatto che la quasi totalità delle conversioni a gpl su vetture prestigiose sono state eseguite per questioni economiche togliendo ad esse la loro aura di esclusività e cadendo clamorosamente nel vorrei ma non posso,abbinato spesso all'immagine dubbia dei loro proprietari (leggasi maranza).
Faccio presente che spesso,la modifica a gpl ha salvato da rottamazioni ed oblio moltissime di queste berline potenti anni 80/90.
Specie nei primi anni 2000,quando i diesel erano in grande ascesa e queste berline oramai ingestibili fuori mercato ed invendibili.
Chi le passava a gpl,lo faceva per renderle ancora utilizzabili per se,segno di affezione ed interesse .
Io posseggo una di queste berline con motore 3.0 ,che il primo proprietario nel 08 modificò a gpl ,tenendola con se fino al 2020 ,mantenendola in ottima forma ,benchè poco utilizzata.
Probabilmente senza la modifica sarebbe quantomeno inutilizzata da 20 anni.
Fosse per me, convertirei a gpl o metano qualsiasi cosa
Facendo decine di migliaia di km l'anno, a me interessa spendere poco e girare tanto. Pazienza se non potrò fare le gare di accelerazione con Dominic Toretto ai semafori del centro.
Non capisco perché uno non dovrebbe comprare un'auto, che magari sogna da bambino, perché non si dovrebbe mettere il GPL per risparmiare e girare nelle ZTL. Certi ragionamenti non li capisco.
Il pensiero è semplicissimo, mantenere una automobile secondo il rango cui appartiene.A proposito di sogni, ho sempre sognato una Ferrari 400 e nel periodo delle quotazioni ai minimi ci ho fatto seriamente un pensiero ma poi fatti due conti ho lasciato perdere pensando che dopo l'acquisto bisogna pure mantenerla,cosa averei fatto? Gpl perché fa 5 con un litro?Sostituito i cerchi per poter montare gomme coreane in luogo dei Trx da 2000€ a treno?14 litri di olio del discount per il tagliando annuale effettuato da Peppino all'angolo?Vorrei ma non posso semplicemente ridicolo.Questo è il mio concetto,se appare ai più eccessivamente filosofico pazienza
Due scuole di pensiero: niente di male e nessuno è depositario della verità assoluta. Basta vivere la propria storica come ognuno meglio crede. Del resto oltre a quelli che umiliano le auto prestigiose col GPL ci sono anche quelli che "swappano" le auto umili con motori da supercar. Anche quello sotto sotto è un "vorrei ma non posso"....
Sicuramente il gpl riduce i costi di gestione ed ha salvato molte auto di lusso nel periodo buio ma chi li compra non si lamentasse di ottenere una cifra più ridotta in fase di vendita.
Allo stesso prezzo prendereste questa od un esemplare mai gpl con presumibilmente meno chilometri?
