il fregio francis lombardi dovrebbe comparire su ambo i lati della vettura mentre le maniglie cromate sono quelle impiegate anche sulla 127 special di serie.
invece il vano motore e i brancardi sottoporta della lucciola sono verniciati in nero.chissà quanti esemplari ne sono stati prodotti.
Ricorda un pò la Simca 1100.... La cosa simpatica è che la Francis Lonbardi fù la prima 127 quattro porte, precedette quella prodotta dalla Seat di due anni.
Lombardi era fissato con le quattro porte, dalle mie parti dovrebbe sopravvivere ancora una 850 Lucciola 4p. che ancora non son riuscito a ribeccare.
L'intero padiglione è stato ridisegnato, non oso neanche pensare quanto sia difficile trovare i cristalli di ricambio....
Ragazzi, io questa l'ho votata come targa nera del 2008!
Oggi mio padre l'ha ribeccata!
Avete letto bene: MIO PADRE...
ho rovinato famiglia, amici e colleghi con 'ste targhe nere!
E allora siamo in due...pure io ho i genitori, nonchè parenti e amici, e perfino la mia ragazza che mi mandano gli avvistamenti!
Chissà se un giorno riusciremo a diffonderla come moda...potrebbe pure essere un modo per rivalutare le auto storiche...pensate a chi ne possiede una trascurandola, e dopo aver scoperto che può essere "presa di mira" come una star da un paparazzo, magari se ne prenderà più cura
No, siamo in tre , per adesso mi hanno già mandato qualche scatto un mio amico e la ragazza di un altro mio amico che è ovviamente appassionata di auto e fa addirittura l'autista di autobus di linea !
Nella mia vita ho visto solo una Lucciola, ed era questa!! Qualche anno fa ero appena uscito da scuola e mi è passata davanti. Ho capito subito che auto era perchè poco tempo prima ne avevo vista una blu su una rivista. Questa verde esiste ancora? Perchè non l'ho più rivista.
