Notevolissima prima targa di gran pregio per questo ottimo "bauletto" due strumenti

Esemplare ben preservato e di grande suggestione, testimonianza del primo periodo di vera diffusione - qui, tra la borghesia medio-piccola - dell'automobile nel nostro Paese, che conoscerà poi una decisa accelerazione con il lancio della "600" !a partire dalla primavera del 1955.
L'assenza delle coppe ruota - molto probabilmente esistenti e conservate a parte - potrebbe far supporre un impiego in gare di regolarità.