Molto bella e meno diffusa in rosso rispetto al nero, bianco e "pietra di luna" disponibili all'epoca. Sprizza anni 80 da tutte le lamiere. Abbastanza di moda all'epoca, finita male in mano a proprietari successivi, caduta nell'oblio negli anni a venire.... oggi qualcuno la sta riscoprendo (meritatamente) come storica. Personalmente la preferisco alla molto più costosa e potente Escort Cosworth della generazione successiva.

dalle mie parti le ricordo tutte rosse!

Da me erano tutte nere

Favolosa....accattivante anche rossa

Il rosso è delicato, visto quanto è splendente la carrozzeria questa al 99% è stata rinfrescata di recente. Mi tengo l'1% per un esemplare tenuto sotto una campana di vetro (scuro...).
Ne ho inviata anch'io una rossa diversi mesi fa, ma quella è praticamente color mattone...
L'adesivo Wolf sulla destra ricorda un rinomato preparatore Ford

L'auto della Principessa Diana (nera)

Io no.
La Cosworth, insieme al Deltone e alla Celica GT-Four, turbava i sogni dei neopatentati della mia generazione.
Che tempi!

Quella era una rara versione pre 1986.

WOW proprio bella, e conservata come si deve. Noto solamente che non ha resistito come me all'antenna eletronica al lunotto termico posteriore, perde la stazione alla velocita della luce Anche perchè uso perennemente la cassetta onde dare di matto Prima di queste montavano quelle eletriche che si alzavano all'accensione radio. Quella montata sul tetto è aftermarket ma di certo fa il suo dovere.

E anche i miei di 15-16-17enne.

Riguardo il colore più diffuso dei 4 disponibili qui BG e provincia direi che il più raro e poco visto era il grigio scuro metallizzato, rosso , bianco e nero. Per azzardare una tabella su 10 auto, 1 grigio met. 2 rosse, 3 bianche, 4 nere.
@atae21 il pietra di luna che citi che colore è? in rete trovo che un (blu con riflessi chiari, dal bianco al grigio perlaceo)

Era quel grigio-azzurro specifico anche della Sierra Cosworth

È stata sottoposta a detailing di recente, la carrozzeria ad eccezione del tetto era stata rinfrescata di trasparente nel 98 in quanto si era opacizzata

Non è un'antenna elettronica quella al centro in alto, ma l'adesivo di una discoteca dell'epoca ancora esistente!
L'unica antenna è quella sul tetto e fortunatamente prende bene

https://www.histo...riolet-jg/

Questo colore che volevo anche io sulla mia XR3I era disponibile solo per versione cabriolet, quando insistetti per questo colore erano disposti di riverniciarla all'arrivo dalla germania

L'antenna elettronica di serie lo esegue sempte il filamento del lunotto termico, tramite centralina che dentro insieme al lava tergi lunotto, vale una patacca, e per questo che hai\hanno messo quella sopra il tetto.

@mike94: a quanto pare l'auto in questione è tua, se vuoi aggiungi pure altre foto, io purtroppo non sono riuscito a farne altre.

Se scollego quella al tetto non funziona, non penso che la mk4 avesse già quel tipo di antenna al lunotto, tantomeno di aver visto centraline... Ma indagherò appena smonto qualcosa al posteriore

@deltago92: la prossima volta fatti riconoscere, ogni tanto bazzico agli eventi, tranne ai raduni domenicali, altrimenti sono sempre con la ventola accesa

Se hanno messo quella sul tetto per forza hanno eliminato l'altra a centralina, oppure e non so da che anno prima c'era quella al parafango che accendendo la radio si alzava. La mia è dell'89mod '88 e di serie era al lunotto termico.
Di dove sei Pordenone come la targa?

https://imgur.com...

Per ora come richiamo della tua foto dell'anteriore aggiungo la mia che come dissi è la versione aspirata