Andrebbe ripresa...

Questo colore alquanto raro.
I fanalini con il bordo cromato di derivazione Peugeot 104.. Scolorivano dannatamente in fretta!

ma nel 1978 non era ancora LN (motore Dyane)? che siano le targhette posticce?

Ho conosciuto anch'io al mio paese una LNA col bicilindrico... tra l'altro, la differenza tra il bicilindrico della LN e quello della LNA, uscita nell'autunno 78, è di 50 cc e una manciata di cavalli in favore di quest'ultima, che montava anche l'accensione elettronica. Poi arrivarono i motori peugeot che sono rimasti in giro fino a qualche anno fa sulle piccole PSA, fino alla saxo/106: il 954 e il 1124.

Eh si.... Quattroruote alla mano, è come dici tu... LNA lo divenne nel'79 (peccato per la ritargatura )

esatto... il progetto-restyling è del 78, ma le vendite iniziarono nel 79

precisereri che la famiglia di motori X delle 104 differiva non poco dalla successiva serie "TU" delle 205 106 saxo ecc.
Infatti cambiava rispetto a questi ultimi anche la configurazione "a sogliola" con inclinazione di ben 72°( e infatti la ruota di scorta trovava posto nel vano motore).