(foto "Luzzo" )

Colore, cilindrata inusuale per l'Italia e assenza degli indicatori di direzioni laterali, fanno pensare ad un'importazione parallela dalla Germania, o al rientro in Italia al seguito di qualche emigrante: di conseguenza questa Golf, che risulta immatricolata a fine 1985, potrebbe essere in realtà più anziana di qualche mese.

Sicuramente importata: la 1600 in Italia era venduta solo come GL.

E poi si nota la piastrina con in nome dell'allestimento in luogo dell'indicatore di direzione: anche la 1300 C provata da 4R la aveva, e infatti era importata. Colore molto bello per quest'eswmplare.

In famiglia, nel 1984, ne comprammo una dello stesso colore, 1600 Gl. Dal vivo il colore lo trovavo deprimente, ma soprattutto abituato ai "lussi" della R18 che possedevamo, la odiavo. Zero vetri elettrici, zero chiusura centralizzata, zero contagiri (che mancava anche sulla r18).
Inoltre i sedili avevano un panno tipo lana terrificante, ma soprattutto un odore plastico che mi faceva venire la nausea dopo un minuto.
Inutile dire che quando un anno e mezzo dopo ce la rubarono, festeggiai per due giorni!

Data la cilindrata, la tinta e le buone condizioni merita di essere preservata.

Trovo curioso che in sede d'immatricolazione a seguito dell'importazione non abbiano imposto il montaggio degli indicatori di direzione laterali, obbligatori da noi.

Le frecce laterali sono presenti... Ma non nella posizione prevista per gli esemplari destinati fin dall'origine al mercato italiano

Che assurdità, bastava acquistare i ricambi e non c'era nemmeno bisogno di forare la carrozzeria.

Probabilmente per non perdere tempo nel cablaggio