Esemplare direi in uso frequente ma tenuto bene, serve un parasole per evitare il danneggiamento dei delicati materiali interni.

La fintapelle degli interni avrà subito il processo di sublimazione già all'inizio degli anni 90 ed ora è dispersa nella stratosfera, rimane però l'ottimo tessuto dei sedili.

Quella marrone era discretamente resistente e si è conservata abbastanza bene su esemplari poco esposti al sole.
Quella azzurro carta da zucchero, come credo che sia quella di questo esemplare, era disastrosa.
Pregevole e tutt'altro che scontata la permanenza della prima targatura.

Da quello che ho potuto vedere la fintapelle peggiore è quella delle 420/420i/425,Biturbo S2, Biturbo i ,è un vero peccato perché velluti vari alcantara e pelle dei sedili invece era robusta e di buona qualità.