(foto "GiovanniSpalla" )

nel 1983 c'era qualcosa - ovviamente sottointendo nel listino del nuovo - di più basico di una 126 come questa?

Per quanto sembri scarna offriva almeno il lunotto termico di serie mentre, a parte la solita francescana 2CV, esistevano utilitarie moderne come la Austin Metro Surf o la Renault Supercinque C che non potevano montarlo nemmeno come optional.

Presumo che la clientela di questa versione al tempi potesse essere qualche anziano che utilizzava l'auto per brevi spostamenti o i neopatentati che volevano semplicemente un'auto a basso prezzo (e magari pagarla anche di tasca propria).

In realtà era molto gettonata anche da chi non era né anziano né neopatentato, ma semplicemente aveva bisogno d'una seconda auto dal prezzo d'acquisto basso e dai costi di gestione limitati.

Nel 1983 la zia di mia moglie la aquisto nuova nuova, all' incirca all'epoca aveva poco più di 30 anni, quando la conobbi nel 1998 la macchina aveva circa 20 mila km , quando è stata sostituita nel 2010 con una 500 odierna forse ne aveva 40 mila....

E' una delle ultime coi paraurti metallici questa, nel 1983 arrivò l'unificata che portò l'adozione dei paraurti della Personal per tutte le 126.