(foto "ChrisCLcoupe" )

Parlando col proprietario ho scoperto che quest'auto è un conservato pazzesco, è sempre stata custodita al coperto e si vede bene anche dalla vetrofania e adesivo della concessionaria

Favolosa, anche a prescindere dalle vetrofanie si vede che è in forma smagliante. Chissà che tragitti doveva coprire il proprietario per averla scelta diesel nel '73...

Vabbè questa è da applausi.

Uno spettacolo su ruote, livrea elegante e fra le migliori di sempre nel catalogo Mercedes. Il livello di conservazione è notevolissimo, tanto che il contachilometri a sole 5 cifre magari non avrà fatto neppure un giro completo. #4 in molte zone d'Italia le Mercedes erano scelte diesel solamente per "consuetudine"...

Motorizzazione eterna ma non certo di mio culto; esemplare comunque in gran spolvero, tanto più, appunto, essendo "a nafta".
Stesso, bellissimo, accostamento cromatico dell'impeccabile "220" a benzina conservata, almeno sino ad alcuni anni fa, da un amico, acquistata nuova dal padre verso la fine del 1971.

Scelte per consuetudine????

Forse non sono stato chiaro: nella testa di molte persone, specie quelle più attempate (sicuramente non quelle iscritte a questo forum), dire Mercedes era come dire motore diesel, data la lunga storia che lega le due cose. Per questo motivo molto spesso il Mercedes lo si acquistava diesel a prescindere dal chilometraggio annuo percorso, perché nell'immaginario collettivo il Mercedes era diesel. Poi il fatto che ci fosse il superbollo influiva sicuramente, ma chi disponeva dei soldi per acquistare un'auto della stella non badava sicuramente molto a questa spesa in più (magari ci badava il padre di famiglia che acquistava la Uno o la Regata D). Non è un caso, fra l'altro, se rispetto ad altre auto diesel (132, Thema ecc.) le Mercedes diesel sono sopravvissute in numero maggiore (ovviamente non è solo questa la ragione, come si può intuire).

Credo ti sia fatto una idea non corretta soprattutto se rapportata al periodo in cui è stata immatricolata questa vettura.

Concordo: nella tua ricostruzione storica hai in pratica sovrapposto due differenti decenni.
Nel 1973, anno di immatricolazione di questo esemplare, il superbollo diesel ancora non c'era e le auto diesel erano ancora una rarità. Negli anni '70 gli acquirenti di auto diesel lo facevano quasi sempre per necessità: l'acquisto di una vettura alimentata a gasolio non era ancora una moda o una consuetudine, anche a causa del fatto che le prestazioni delle auto diesel erano letargiche.
Uno e Regata sono arrivate 10 anni dopo.

Macchina meravigliosa e colore bellissimo, veicolo di gran classe

Bellissimo esemplare, impreziosito dai dettagli giusti!