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Lancia Delta HF Turbo

lanciadeltahfkanonx20240812.jpg
Anno 1987 (Kanon X).

Data: 13/08/2024
Commenti: 9
Visualizzazioni: 4753
Commenti
#1 | S4 il 13/08/2024 12:34:23
Le targhette invertite no, con quello che costano... nghenghe
#2 | adalberto79 il 13/08/2024 14:27:01
doppio scarico, utilizzando probabilmente un paraurti della 4wd, spoiler posteriore, cerchi da 15 o 16 pollici della evo, cofano della 16v (previsto a partire da fine 91), non escluderei fanali anteriore lenticolari....insomma tutto sto accrocchio grida tanto al vorrei ma non posso...
#3 | mariano il 13/08/2024 21:26:35
Dobbiamo ringraziare che non l’hanno allargata con i kit per renderla EVO. Frown
#4 | Frank84 il 16/01/2025 01:51:05
Solo chi maneggia Delta può capire certe cose ed io ne maneggio da tempo...questa è una HF Turbo ultimissima versione uscita dalla fabbrica. Le modifiche fatte non sono male e fatte male perché compensano gravi difetti estetici di questo restyling, probabile catalizzata del 1992. I cerchi grossi compensano l'orribile scelta dei designer di fare le minigonne in tinta, con i Cromodora da 14 e con nulla che compensa nell' anteriore e posteriore...sembra un gatto con la pancia molla vista di profilo ma almeno così è più compatta e trugna. Anche il cofano bombato (di serie) è un sogno per tutti ma più la si guarda e più si pensa che manca qualcosa in tutta la macchina. Le scritte sul portellone (messe al contrario chissà perché) sono una aggiunta del proprietario perché la vettura è uscita di fabbrica senza, la HF Turbo "cofano bombato" di fabbrica non ha le targhette. Doppio scarico è una personalizzazione che per me non comporta nulla di grave, volendo reversibile ma comunque riguarda il "mondo Delta" senza esagerare. Avrei fatto in tinta le feritoie fra porte posteriori e montanti (vecchie versioni era in tinta, sta meglio al contrario delle minigonne) che su questa versione nere sempre per scelta della casa. L'unica cosa che non torna è il porta targa che dovrebbe essere in tinta. Ahimè questo restyling aveva l'obbiettivo di rinfrescare una vettura ormai estremamente datata cercando di stare al passo con la concorrenza...secondo me fallito ma con piccoli ritocchi ben fatti diventa al contrario una delle più belle. Prova del nove sarebbe verificare se ha i tergicristalli della Evo e la sola scritta HF gialla sulla mascherina o HF Turbo in rosso...nei primi due casi è una HF Turbo ultimo restyling vera e non un camuffamento oltre le personalizzazioni
#5 | S4 il 16/01/2025 02:59:00
probabile catalizzata del 1992

Quindi sta andando in giro con una targa fasulla del 1987? dubbio
#6 | deltago92 il 16/01/2025 07:16:15
Potrebbe pure essere stata aggiornata "a piacimento" in fase di restauro, dato che i pezzi citati sono intercambiabili tra le varie versioni.
#7 | bayerische il 16/01/2025 08:16:47
Soliti accrocchi.
#8 | S4 il 16/01/2025 16:18:38
Potrebbe pure essere stata aggiornata "a piacimento" in fase di restauro

Sicuramente.
#9 | Frank84 il 27/01/2025 11:14:42
A me, vedendola passare, così sportiva e rossa...potrebbe solo che mettere il sorriso e invidia. Adoro i commenti da critici d'arte e palati fini
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