Non vedo messo bene l attacco dell ammortizzatore,punto critico di Renault 4/5/6,ricordo che con una R6 sono andata dritto in curva dopo che si era staccato il pezzo di cui sopra e la ruota si era piantata nel parafango,in tutte le Renault che ho acquistato in seguito fino all ultima 5tl ho sempre prestato particolare attenzione,oltre che ai fondi, a questo supporto

La corrosione su questo esemplare sembra essere un po’ ovunque in realtà, non oso immaginare in che condizioni sia nelle parti non visibili.