La targa è "VA 31"

Esemplare lustro e apparentemente impeccabile, a parte le lenti delle luci di posizione, originariamente incolori; ottima, qui, la resa estetica della tonalità rosso York.
I grossi raccordi tra i proiettori, non ricordo se in plastica o in alluminio, avevano appesantito non poco il frontale, già piuttosto massiccio.

Ricordo una simpatica quanto azzeccata definizione dell'amico Total riguardante il frontale: l'aerodinamica di un blocco di tufo. Ad ogni modo poteva essere peggio se il gruppo motopropulsore non fosse inclinato di 45°.
I grossi proiettori alogeni da 170 mm assicurano un fascio luminoso quasi da auto moderna, un notevole passo avanti rispetto ai lumini votivi delle versioni precedenti; è solamente una delle innumerevoli modifiche della conclusiva 5 marce.