Da bambino mi piaceva un sacco e, a distanza di tanti anni, ribadisco l' apprezzamento per le linee della Manta A. Peccato per il motore bolso..

(foto "FamVit" )

Prima foto sgranata, seconda foto tagliata... Peccato!
Gran bella macchina, comunque.

Identica a quella che possedeva un anziano che abitava vicino a me ; ottima come estetica ed interni , ma , prestazioni letargiche , e pure la 1,6 ha prestazioni appena decenti

Oggi come allora, non riesco a scegliere chi mi piaccia di più: Manta o Capri?

Molto attraente in questa tonalità "ocra" simil-giallo Positano, nonché lodevolmente scevra da qualsiasi stupida manipolazione.

Sono uno dei pochi a cui piace di più la Manta B che la A. Comunque bell'esemplare di un bel colore.

Direi che é una questione di lana Capri(na)
Certamente per quel che concerne il divario di prestazioni a favore della prima ho qualche dubbio possa essere attribuito ai soli 8 CV di differenza, magari gli esperti ne sapranno sicuramente più di me.
La produzione della Opel Manta A nella versione 1200, iniziata l'anno successivo al lancio fu per in periodo di circa 12 mesi interrotta per scarso interesse verso tale motorizzazione, dopodiché ripresa con la crisi petrolifera dovuta alla guerra intrapresa da Egitto e Siria nel periodo dello Yom Kippur contro Israele e nel quale i prezzi dei carburanti subirono una impennata ..
Chi ha superato la cinquantina ricorda senza dubbio le domeniche di quel periodo in cui all'inizio era proibita la circolazione, e successivamente ammessa a targhe alterne (in famiglia con la 1500 C dispari e la 600 pari praticamente non avevamo grossi problemi )
Tornando alla Manta di oggi direi che si tratta di un ottimo esemplare in una colorazione poco diffusa ma estremamente piacevole per i miei gusti

Bella macchina dal bel colore, che valorizza la linea sportiva, certamente non supportata dal comparto meccanico

Terribili quei poggiatesta