(foto "bob91180" )

Magnifico esemplare dotato di frizzante motorizzazione bialbero da 1438 cm3, assai raro da riscontrare in simili condizioni per lo scarso interesse collezionistico-amatoriale che ha generalmente penalizzato queste vetture, in ragione del loro marchio "popolare". Per quanto non via sia esattamente "la fila", gli stranieri spesso apprezzano, e acquistano non di rado i pochi esemplari di buon livello proposti in vendita.
Ottima la finitura rosso FIAT, tra le migliori disponiibli.

Mi ricorda la mia infanzia: uno zio (padre dei miei cugini preferiti) l'aveva dello stesso colore ma era una "Special" 1400, non bialbero. Con quella ci portava ogni tanto sul Lago Maggiore, ben accomodati sull'ampio divano posteriore coperto da un morbido plaid di trama scozzese. Poi, nel 1985, fece un incidente ammaccando pesantemente il frontale e da lì la decisione di cambiare auto. Al suo posto arrivò una semestrale Uno SX 5 porte (anch'essa di colore rosso) nata con targhe nere TO e ritargata al momento del passaggio con le primissime targhe bianche CO.

Eheh.. Beccata nella stessa occasione in cui l'ha vista Roberto.. Appartiene al titolare della scuola guida del mio paese ormai da più di un anno, mi era sfuggita in un paio di occasioni.

Al netto di lamiere e marmitta "biodegradabili", ho sempre trovato la 124 un'auto media davvero buona. Elegante e severa, piuttosto ben costruita (nettamente meglio delle francesi e inglesi coeve), molto piacevole alla guida (con la trazione dalla parte giusta) e se bialbero, come in questo caso, davvero un brutto cliente anche per vetture di lignaggio superiore.

Bell'esemplare.

Veramente notevole questa 124, in un colore che concordo anch'io essere tra i più accattivanti. E' senz'altro una bella macchina con un altrettanto bel motore