Tanto apprezzo le vecchie classe G dalla vocazione chiaramente fuoristradistica quanto "disprezzo" quelle più recenti, convertite alla fede SUV.

Per me la serie ideale era quella anni '90 (con calandra in tinta carrozzeria), dove comunque le doti fuoristradistiche erano in gran parte conservate ma gli interni erano degni del marchio e soprattutto giustificavano il prezzo assai elevato.

Bell'esemplare, immagino, rimesso a nuovo di recente. Concordo con prof, le G recenti sono delle supercar per ricchi snob

Bella e corretta, anche se hanno esagerato con il rosso. Le feritoie per l’estrazione dell’aria sui montanti posteriori sono in plastica nera. Qui non si capisce se manchino o se le hanno verniciate. Va nero anche lo spruzzino del lava vetro posteriore. Dietro manca anche il tergi