Pure il gpl ...

che peccato sia ancora utilizzata come auto da lavoro

Non capisco tutto questo scandalo.. Al Centro Sud, ma anche nei luoghi collinari o montani del Nord, queste 4x4 (insieme alle Panda 4x4 ed ai vari Suzuki) sono usate per quello per cui sono state create. Ed ovviamente, per risparmiare, molte convertite a gpl o metano. Non ho mai capito il senso di tenere queste auto super restaurate chiuse in garage.. Il bello è proprio usarle in montagna!

Concordo con Andrea, sempre però riservando le attenzioni dovuto e curandole meccanicamente. Molto insolita in nero.

Il portellone mi sembra lucido come la carrozzeria, potrebbe essere stata totalmente riverniciata.

Due gocce d'acqua sono meglio di un lifting dal carrozziere

Più che per lavoro, sembra usata per la caccia (ha se non erro il trasportino del cane).
Auto piuttosto rara (al contrario della Panda 4x4), era un mezzo desiderato dalle signore benestanti e "chic", che avevano la casa in montagna, o dagli insegnanti di sci. Oggi interessa una stretta nicchia di appassionati, che considerano la 4WD, un oggetto da preservare gelosamente, a patto però che sia conservata bene, e completamente originale; poche sono oggetto di restauri, peraltro relativamente onerosi, considerando i componenti del sistema di inserimento della trazione integrale ormai introvabili, e le plastiche degli interni, che con il tempo e il sole diventano fragilissime.