(foto "neim4" )

Molto carina, impreziosita secondo me dal bel colore vivace, ma soprattutto almeno dalle mie parti inconsueto, anzi forse a pensarci bene non l'ho mai visto..

bella in rosso

In effetti il rosso pare anche a me inconsueto sulle Prinz, però concordo sul fatto che stia bene in questo colore. La NSU Prinz 4 fu una vettura di successo ed ebbe un buon riscontro di vendite anche in Italia, dove si costruì una solida fama di vettura utilitaria ma di qualità

Non ho sotto mano i vecchi Quattroruote, al momento, ma uno sguardo alla mia rubrica di culto "Statistiche" (che negli anni '80 si chiamerà "Osservatorio economico" ) farebbe chiaramente emergere il notevole successo ottenuto dalla "Prinz 4" sul nostro mercato tra la fine degli anni '60 e i primi anni '70, quando occupò le posizioni più alte nella classifica di vendita delle vetture straniere; l'Italia fu la prima piazza di esportazione per la piccola di Neckarsulm.
In virtù della sua efficienza e solidità, per molti utenti fu scelta quale unica auto di famiglia, e non come seconda auto, in un mercato, meno "affamato" di vetture (ossia, dove era oramai soddisfatta un'ampia quota di domanda primaria), che iniziava ad annoverarne parecchie, FIAT "500", ovviamente, in primo luogo. Per la stessa ragione, gran parte degli esemplari sono stati spremuti sino allo stremo, circostanza che contribuisce a spiegare la rarità del modello ai giorni nostri, nonostante la sua diffusione ai tempi.
Poco frequente in rosso (i colori tra cui dividere la "torta" erano peraltro numerosi), tonalità che dona a questa valida superstite.

Ancora all'inizio degli anni 80 diversi esemplari erano acquistati usati per essere impiegati come auto da fatica da usare senza troppi riguardi.