Non li avevo notati.
Motivo sufficiente, a mio modo di vedere, per rinunciare all'acquisto di un'auto, anche bella: detesto gli "sforacchiamenti" causati dal montaggio di impianti audio.
detesto gli "sforacchiamenti" causati dal montaggio di impianti audio
Per tacere dei danni all'impianto elettrico: cavi tagliati, giunzioni improvvisate, arredi rimossi per il passaggio dei cavi, plance sverginate da seghetti per adattare le sedi...
Quindi voi non ascoltate la musica sulle vostre auto storiche Come noto, a me piacciono le auto modificate e spesso ho messo mani all'impianto elettrico quando ho aggiunto radio, fari e strumenti vari, ma il tutto è stato fatto in sicurezza, in modo reversibile (o quasi) e senza inutili "carotaggi" . È anche vero che mi è capitato di fare delle ricerche guasti su impianti fatti da altri in precedenza, e c'era da mettersi le mani nei capelli...
Vero, impianti audio antifurto impianti a gas e accessori after market sono la più grossa sventura per gli impianti elettrici, poi danno loro di inaffidabili.
Come sempre, tutto dipende da come sono eseguiti i lavori. Talora le Case danno precise indicazioni su come effettuare i collegamenti, ma ben pochi elettrauto, soprattutto ai tempi, le seguivano.
Per quel che concerne l'ascolto durante la guida utilizzo attualmente una radio portatile bluetooth con batteria ricaricabile usb ma sono in possesso di alcune autoradio d'epoca in attesa di modifica FM + bluetooth di cui una senz'altro la installerò sulla mia bauletto 103
Splendida la R in foto e la foto stessa in cui non sono presenti veicoli di produzione recente eccetto la bici la quale essendo di fattura in stile vintage può relegare l'immagine a un'altra epoca
Mi piace molto questa 1100R, dal bel colore, che sembra essere ben tenuta e in ottimo stato. Anche per me è davvero un peccato l'aggiunta degli altoparlanti posteriori, del tutto fuori luogo su una macchina del genere...
Ottimo esemplare.