Ritargata quando, come prezzo, era al suo minimo storico. Magari era stata radiata per evitare di pagare superbollo e compagnia bella. Sembra comunque in condizioni dignitose, difficile venga preservata però.
Già rilevante che sia ancora circolante, se pensiamo che si tratta di un modello che aveva avuto una larga diffusione e poi tra incentivi ed altre circostanze, moltissime sono finite in demolizione.
Comunque da me la maggior parte delle Regata Weekend è sparita proprio in quel periodo, ricordo in particolare un esemplare analogo a questo che sparì attorno al 2007, anch'esso Diesel mi sembra.
Non credo che oggi abbia molto più valore dell'epoca, anzi temo fatichi a trovare un'acquirente anche a 500 euro.
Magari mi sbaglio, ma da una prima occhiata mi sembra che definirla "in condizioni molto buone" sia un pò ottimistico, almeno osservando i paraurti (sembrano quelli di un esemplare prima serie), i cerchi ruota, il tergilunotto divelto.
Magari era stata radiata per evitare di pagare superbollo e compagnia bella.
Impossibile, perché un veicolo radiato non può più essere reimmatricolato, ad eccezione delle auto storiche o di quelle radiate d'ufficio per mancato pagamento del bollo, ma questa Regata non era storica nel 2006.
un veicolo radiato non può più essere reimmatricolato
Solo se è radiato per demolizione. Da quel che so, fino ai primi anni 2000 era possibile anche la radiazione "per ritenzione su suolo privato", che permette di reimmatricolare il veicolo in un secondo tempo.
Comunque, sono abbastanza sicuro che questa Regata sia stata ritargata per smarrimento o deterioramento della targa originale.
Dignitosa, ma di scarso appeal. Per coincidenza, l'unica Regata Weekend che mi sia capitato di avvistare negli ultimi 10 anni era anch'essa a targhe europee, però era in condizioni ben peggiori di questa.
(foto "Biturbo83" )