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Fiat 850

fiat850oldcarsita20241124.jpg
Anno 1966 (zt_odcarsita).

Data: 25/11/2024
Commenti: 15
Visualizzazioni: 4881
Commenti
#1 | Christianland il 25/11/2024 20:21:04
Personalizzazione abbastanza sgradevole per i miei occhi!Sad
#2 | 5speed il 25/11/2024 20:22:45
No, bocciata.
#3 | etilico il 25/11/2024 20:26:20
Gesummaria!!! Angry nono
#4 | Markino il 25/11/2024 20:37:24
Alé.....un altro orrore...
#5 | prof il 25/11/2024 20:44:59
Ma c'è scritto "850 i.e."?
#6 | Frabo187 il 25/11/2024 21:11:51
Non c'è mai limite al peggio!
#7 | bob91180 il 25/11/2024 21:50:39
Gran pasticcio , si salva solo questo verde pampa molto grintoso
#8 | Luka96 il 25/11/2024 22:06:25
Terribile... non capisco cos'abbia il lunotto, era tutto impolverato? Ha un effetto strano, non so se sia la foto.
#9 | svalvolatogiallorosso il 26/11/2024 08:41:29
Quei cerchioni sembrano essere quelli in lega disponibili a richiesta per la Y10 , oltre che verniciati
No comment !!
#10 | 1600 GT il 26/11/2024 09:34:35
Bocciata senza appello. Il colore però non è affatto brutto, sebbene non credo sia originale.
#11 | Uno Turbo D il 26/11/2024 13:47:02
Ma c'è scritto "850 i.e."?

Sì...nomen omen? Non dovrebbe essere una roba fuori dal mondo l'adattamento di un 899 ie di una Cinquecento-Seicento-Panda...
#12 | Gigiuz il 26/11/2024 20:09:37
Ma il serie 100 nella Fiat 850 non girava al contrario?
#13 | Marlon il 26/11/2024 20:26:25
In effetti so che Fiat aveva volutamente imposto che il motore della 850 girasse al contrario di quello della 600 per evitare "trapianti" indesiderati.
E penso che solo la stirpe 850 abbia mantenuto il senso inverso mentre i modelli più recenti dotati di motore derivazione 600 (127, Uno, A112 ecc) sarebbero teoricamente compatibili
#14 | prof il 26/11/2024 21:01:07
so che Fiat aveva volutamente imposto che il motore della 850 girasse al contrario di quello della 600 per evitare "trapianti" indesiderati.

Mi sa un po' di leggenda metropolitana. Tendo più a credere alla versione "ufficiale" che cita motivazioni legate alla necessità di rendere più efficace il raffreddamento del motore rispetto a quanto avveniva sulla 600.
#15 | screanzato il 27/11/2024 17:57:19
Per quanto riguarda il lunotto,gli aloni visibili ritengo siano l'effetto acqua saponata spalmata durante la stesura della pellicola.
Tecnica da migliorare decisamente.
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