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Fiat 128 2p.

fiat128giovannispalla20241129.jpg
Anno 1970, targhe nere del 1973 (GiovanniSpalla).

Data: 30/11/2024
Commenti: 16
Visualizzazioni: 4063
Commenti
#1 | time101cv il 30/11/2024 20:13:45
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/11/fiat_128_vt11.jpg
(foto "GiovanniSpalla" )
#2 | Biturbo83 il 30/11/2024 21:00:26
Bel esemplare, preferisco la 128 così a due porte e non sportiva e poi il colore è top.
#3 | Sauro il 01/12/2024 09:38:03
Sono d'accordo: bell'esemplare davvero e col colore che amo di più!
#4 | tonymura il 01/12/2024 10:06:51
Bellissima, pulita da inutili personalizzazioni.
#5 | Markino il 01/12/2024 10:15:53
Decisamente un ottimo esemplare, molto datato, lodevolmente mantenuto aderente alle specifiche originarie.
Tonalità di mio gradimento.
#6 | blackboxes66 il 01/12/2024 10:26:19
L'unica modifica apportata (che approvo) è la sostituzione della calandra con quella coi baffi delle 4 porte e della Familiare, senz'altro più gradevole.
Non ho mai capito perché la Fiat ha realizzato due calandre diverse, maggiorando i costi oltretutto.
#7 | Markino il 01/12/2024 10:40:12
Questa non la ricordavo.
Sempre precisissimo Marco, grazie per la puntualizzazione.
La calandra priva del profilo centrale è decisamente "poverty style".
#8 | GiovanniSpalla il 01/12/2024 11:44:39
Ha poco più di quarantamila chilometri, e sicuramente non ha fatto il giro del contachilometri perché le scorse revisioni ha fatto circa un migliaio di chilometri in due anni
#9 | prof il 01/12/2024 12:02:17
Sì, ma di bienni questa 128 ne ha 27... e dubito fortemente che le percorrenze siano state così basse fin dall'inizio.
Vedo molto più realistico lo scenario di un'auto con 140.000 km che negli ultimi anni, giustamente, si sta godendo la pensione.
#10 | deltago92 il 01/12/2024 13:22:20
Non ho mai capito perché la Fiat ha realizzato due calandre diverse, maggiorando i costi oltretutto.

In realtà la calandra è la stessa per entrambe le versioni, ciò che cambia è solo il fregio: quello con i baffi è "nuovo" mentre quello della due porte è lo stesso della 500 L.
#11 | MK1K il 01/12/2024 22:41:26
Che nostalgia, è identica a quella di mio padre del 69, stesso abbinamento di colori 2 porte ma la nostra aveva in più la radio AM a destra della plancia con tanto di antenna estraibile con forchettina sul fianco posteriore dx (ricordo che non si sentiva una mazza!) e ancora i 2 fari di retromarcia posizionati tra i fari normali e i catarifrangenti in questo caso spostati sotto ai retromarcia.
#12 | blackboxes66 il 01/12/2024 23:02:50
Era un accessorio aftermarket abbastanza diffuso (e utile)!
#13 | svalvolatogiallorosso il 02/12/2024 08:56:00
Vedo molto più realistico lo scenario di un'auto con 140.000 km che negli ultimi anni, giustamente, si sta godendo la pensione.

Chiaro, anche un luogo riposo in garage (che ne ha mantenuto intatto lo stato di conservazione) e successivo ripristino alla circolazione come storica potrebbe essere un fatto concreto
#14 | IL BUE il 02/12/2024 09:45:51
Esemplare molto bello, che meriterebbe la sua rara mascherina senza fregio
#15 | 1600 GT il 02/12/2024 09:49:46
Stupenda! Benché io non ami molto la mascherina originale della due porte, sarebbe meglio che avesse la sua originale.
#16 | prof il 02/12/2024 14:50:41
Chiaro, anche un luogo riposo in garage (che ne ha mantenuto intatto lo stato di conservazione) e successivo ripristino alla circolazione come storica potrebbe essere un fatto concreto

Certamente, tutto è possibile.
Ma il mio commento si riferiva al "sicuramente" del messaggio #8:

...e sicuramente non ha fatto il giro del contachilometri perché...

Sebbene, come dicevo, tutto sia possibile, il fatto che un'auto di 54 anni abbia poco più di 40.000 km è altamente improbabile, difficilmente deducibile dal fatto che negli ultimi due anni ne abbia percorsi solo 1.000 e, comunque, tutt'altro che... "sicuramente".
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