Se una persona ha una passione legata ad un sogno e se per realizzarlo, una vettura d'epoca deve essere personalizzata...se con parti e dettagli bene o male inerenti all'epoca e modello, non c'è niente di male. Complimenti al proprietario, molto bella e ben tenuta, si vede che la ama e questa è la cosa più bella
E luce fu.
Quando ero piccolo, maggiore era il numero di fari supplementari, maggiore era il mio gradimento. Avrei amato questa 127, pur auspicando l'eliminazione di paraspruzzi e terminale sdoppiato.
Se una persona ha una passione legata ad un sogno e se per realizzarlo, una vettura d'epoca deve essere personalizzata [...] non c'è niente di male.
Giustissimo!
Ognuno è liberissimo di personalizzare la propria auto a suo piacimento.
Naturalmente, dato che la libertà non è a senso unico, ognuno è altrettanto libero di esprimere il proprio giudizio (senza travalicare i limiti dell'offesa...) sulle auto degli altri.
Visto che l’unica modifica che si vede è la rimozione dei 4 fari supplementari anteriori, questa vettura potrebbe aver partecipato ad un evento notturno per il quale ha ritenuto opportuno potenziare la fanaleria anteriore. E forse li ha rimossi con un ritardo ragionevole, ma che gli è valso il biasimo di alcuni attentissimi iscritti a TN.
In Basilicata, ogni anno, in dicembre, un attivissimo club di appassionati-amici organizza una prova di regolarità notturna: la “Notte dei Lupi”. In una prova a tappe, dalla sera fino alle prime luci dell’alba, i partecipanti attraversano ardite, scoscese e poco illuminate strade degli Appennini in una allegra ricerca di avventura. Non è infrequente vedere esemplari di utilitarie degli anni ’60 e ’70 dotate di fari supplementari, per la propria e altrui sicurezza. In genere vi partecipa una bellissima Mini che monta i 4 fari Lucas che illuminavano la strada alla Mini Cooper di Aaltoonen e Liddon nel Rally di Montecarlo del 1967. Per ovviare alla poca potenza della fanaleria di serie di una vettura degli anni ’70 è opportuno potenziare la visibilità notturna con proiettori aggiuntivi, soprattutto percorrendo strade non illuminate a velocità relativamente sostenute.
Mi associo ai commenti positivi che gli scatti non valorizzano adeguatamente. L’esemplare è bellissimo ed è, evidentemente, in mano ad un amatore.
(foto "ARGiuliasuper" )