Credo di non averne mai vista una dal vivo, penso che anche all'epoca la visibilità di questa versione fosse parecchio scarsa. Da preservare assolutamente.
I cerchi sono corretti, Ronal 6x14 optional regolarmente a catalogo almeno fino al model year 89, ma come già scritto da Fabio, qui sono mancanti della calottina coprimozzo che li "svecchia" ma che non a tutti piace, incluso il sottoscritto.
Anche questo esemplare di 1.8 E quattro risulta equipaggiato del cosiddetto "pacchetto sportivo" comprendente il piccolo spoiler e la predisposizione radio con 6 altoparlanti e attacco cuffie, oltre ai non visibili in foto sedili anteriori sportivi e volante in pelle. La presenza degli pneumatici 195/60 fa pensare che sia dotata anche di servosterzo, nel 1987 era ancora a richiesta. A differenza di ABS, 4 vetri e specchi elettrici, fendinebbia, rivestimento in velluto che facevano parte della dotazione di serie, oltre ovviamente alla trazione "quattro" qui nella prima applicazione con differenziale centrale di tipo Torsen.
Per MK1K: uno degli "esperti" potrebbe proprio il buon fabio200, e forse pure io ne capisco qualcosina di "Auto Union e derivate" .
Vedo inoltre che non hai ancora scritto il messaggio di presentazione nell' apposta area del forum pubblico, saresti così gentile da provvedere? Grazie
Io mi sono iscritto qui per gioco, non so neanche come funziona e non sapevo nemmeno di questo messaggio di presentazione. Non so neanche dove andare a trovarlo. Con queste cose sono un disastro. Chiedo scusa.
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Allora sono un fuorilegge anch'io, sono iscritto da 10 anni ma di presentazione non ne avevo fatta, o meglio ho esordito presentandomi e commentando la foto della mia XR2, credo che ormai l'illegalità sia andata in prescrizione..
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(foto "FamVit" )