(foto "Fantonx14" )

Che differenze ci sono tra la "normale" e la S?

Allestimento per il mercato svizzero, già con catalizzatore..

Il quale catalizzatore diede una mazzata alle notevoli velleità del "doppia accensione".

Un pò "strozzata" , ammesso che il "kat" non sia stato nel frattempo rottamato ; in compenso dispone del godibile tettuccio

Oh, finalmente scopro da dove salta fuori la versione "S", in archivio ne ho due o tre e non avevo trovato traccia di questo allestimento

Onestamente neanche io che l'ho inviata pensavo che fosse accettabile sul sito.
Ben venga che queste auto siano tornate in madrepatria.

Solo per il mercato svizzero? Perché anche in Germania il KAT era parecchio diffuso e, forse, obbligatorio nel 1988, inoltre anche gli altri paesi nordeuropei erano alquanto attenti alle versioni catalizzate.
Non conoscevo nemmeno io questa versione S, devo ammetterlo.

L'allestimento S era per il mercato svizzero, ma il motore catalizzato era venduto anche nei Paesi del centro - nord Europa, dove era obbligatorio o incentivato. Solo nei Paesi del terzo mondo ecologico si è continuato a vendere le versioni non cat fino all'ultimo momento.

Non ero a conoscenza di questo allestimento, anche per via dei motivi già citati, ossia che era per il mercato Svizzero. Bellissimo esemplare, tutto originale.