(foto "Giant" )

La scelta dei cerchi poteva essere migliore, ma a mio avviso non le stanno poi così male...

Considerando la dotazione minimalista di accessori, avrei mantenuto i cerchi originali, come del resto sulla stragrande maggioranza delle A112 non Abarth in circolazione all'epoca.

È sparita la predisposizione per l'antenna.

La dizione corretta è A112 Junior.

In tal caso questa A112 è stata ritargata nel 1986, perchè nel 1985 con la presentazione della Y10 la gamma della A112 venne rivista e rimase a listino solo la Junior, ribattezzata semplicemente "A112".
O almeno questa è la logica che abbiamo seguito finora nel censire le A112 pubblicate.

È corretto. Questo esemplare porta sui parafanghi il fregio Junior, mentre la successiva (detta non ufficialmente "unificata" ) ha la scritta A112.
Allo stesso modo, anche il logo "A" al centro della calandta è quello classico in uso dal 1978 mentre la successiva porta il nuovo, più stilizzato, introdotto con la Y10.
Ancora, salvo errori o eccezioni, le A112 finali sono tutte azzurre.
Quanto alla targatura 1986 può essere un fondo di magazzino o anche una vendita semestrale, in uso all"epoca tra i dipendenti del Gruppo.
Comunque è una Junior.

Se sfogli il presente album, potrai scoprire che in questi anni abbiamo censito come "A112" decine di esemplari di svariate tinte, non solo azzurre.


Mi pare un'interpretazione un pò forzata.
Comunque no problem, aggiorno la didascalia, ma la prima targatura nel 1986 a questo punto direi proprio di no.

Giusto, mi correggo: l'azzurro era il più diffuso ma non certo l'unico.
Infatti avevo scritto "salvo errore". Chiedo scusa.
Quanto alla distinzione tra Junior e unificata, ammetto che è difficile.
La strage di esemplari pasticciati non aiuta, e l'unico elemento dirimente sono i loghi laterali e anteriore, gran parte delle immagini sono solo posteriori e quindi inutili allo scopo.
Tra quelle con foto anche anteriore ho trovato tre o quattro Junior censite come unificate, tipo questa bianca.
In definitiva, dato lo scarso rilievo di questa faccenda e di questi esemplari, la questione si può anche dimenticare senza rimorso per nessuno...

Il problema è che potrebbero essere stati sostituiti, e magari li hanno prelevati da una Junior perché è ciò che hanno trovato in demolizione.

A riprova che una esatta identificazione è sempre difficile.