Onnipresenti cerchi replica "GTA" per un esemplare post-scalino/coppe (perlomeno alla fabbrica) comunque di buon livello, e ancora munito della bella targatura capitolina d'origine.
Il rosso Alfa è sempre stato diffuso sulle "Junior", forse ancor più sulle serie con frontale ristilizzato, e poi "unificato", che su quelle caratterizzate dal singolare "sbalzo" del coperchio motore, costruite sino al 1970.