(foto "Luka96" )

Che bello vederla pubblicata qui! Questa 205 è della mia famiglia da tutta la vita, uniproprietario di mio zio, che ne ha cura come fosse una figlia. Ci fa molti viaggi, e ad oggi ha quasi raggiunto i 250mila chilometri. Quando smetterà di guidare ha già promesso che me la passerà!

Complimenti allora, mi fa piacere che sia in buone mani. Quella davanti, invece, sarebbe l'auto che avevo a noleggio durante le vacanze (in realtà avevo prenotato un'Opel Corsa ma mi hanno dato quella), avrei fatto volentieri a cambio con la 205.

Insomma...girare quelle zone d'estate con un' auto senza il clima non credo sia il massimo.

S'è fatto per una vita e tanti lo raccontano, quindi non si muore

Confermo, c'è chi lo fa tutt'ora. Quest'estate sono sceso da Milano nelle Marche senza clima in pieno agosto con la mia Uno. Giù i finestrini e via!

Io pure lo faccio tuttora, però ho una Corsa C del 2001, e non ho tante alternative perché il compressore del clima si è guastato

Si può fare ma potendo scegliere non esiterei ad usare quella Skoda od una qualsiasi utilitaria moderna climatizzata.
Se per questo potremmo utilizzare un carro con i cavalli perché per secoli si è viaggiato così.

Confermo che siamo ormai abituati bene, io per primo.

Chiaramente se c'è il clima ben venga, ma tra quella Skoda con il clima, e una 205 senza clima, avrei scelto la 205. Tra l'altro era dal 6 al 16 settembre, quindi non c'era nemmeno più così caldo. Anzi, spesso c'era il vento, ed è pure piovuto 2 o 3 giorni. Il problema, al limite, era che siccome in vacanza ci sono andato con un mio amico (che non ama le auto datate), sono sicuro che non ne avrebbe voluto sapere di usare una 205.


Per chi ama i cavalli, si può anche fare (a patto di potersi prendere una vacanza bella lunga ), a me piacciono le auto datate quindi lo farei con quelle. Sarebbe stato senz'altro affascinante dal mio punto di vista, girarmi quella regione su un'auto anni '80.

A proposito di climatizzatore, mi ricordo che quando mia mamma acquistò la Fiat Uno Hobby, nel 1993, mi sembrava già una grande conquista avere il tettuccio apribile, perché comunque rispetto all’Alfa 33 di mio papà nei trasferimenti estivi sotto il sole sembrava già di viaggiare con un confort più elevato.
La maggiore ventilazione si faceva sentire ed apprezzavo la luminosità dell’abitacolo; non nego comunque che poi nel 1996, con l’arrivo in famiglia della 146 dotata di climatizzatore, preferivamo nettamente utilizzarla rispetto alla Uno durante i viaggi estivi.