(foto "ARGiuliasuper" )

Mi sta simpatica anche questa, fa piacere vederne ancora in giro ma.... certo che dalla prima 127 all'ultima, il peggioramento estetico è stato più che evidente! Avrà guadagnato in altre cose ma la linea geniale e pulita della prima, man mano che passavano i restyling, diventava un lontano ricordo.

Non posso che associarmi.

A me l'unificata non dispiace, sicuramente meglio della più plasticosa precedente.

Nel 1986 chi aveva comprato questa 127 guardava dall'alto verso il basso chi possedeva una prima serie.
Oggi è il contrario in ambito collezionistico.

In generale, dalla terza serie, la 127 è stata cannibalizzata dalla Panda prima e dalla Uno poi.
Pensare a quanto fosse ampia la gamma "bassa" Fiat di metà anni 80: oltre a queste tre si potevano acquistare anche la 126 e le ultime 128.

La 127 terza serie ha venduto bene, rimanendo regina del mercato, almeno in Italia, fino all'arrivo della Uno, che l'ha ufficialmente sostituita nella gamma Fiat.
La quarta serie è stata commercializzata in Italia col chiaro intento di offrire alla clientela un'alternativa più economica alla ben più moderna Uno, senza la benché minima intenzione di batterla nelle vendite.

La stessa sorte e’ toccata alla fiat 128, all’alfasud, all’alfetta, con la comparsa del plasticume.