Vetturetta deliziosa. E se non erro, con un discreto palmares sportivo.

Trovo la linea della 4CV, antiquata anche per la sua epoca.. comunque è bello vedere un esemplare circolare pure in configurazione sport

Personalmente l'ho sempre trovata simpatica
Progettata in gran segreto durante l'occupazione teteska
Esemplare molto ben curato in gradevole livrea verde salvia

Beh per essere stata progettata nei primi anni '40 a me sembra perfettamente coerente con la sua epoca, poi dalla seconda metà degli anni '50 ovviamente appariva antiquata, ma questo fu più dovuto ad un'evoluzione rapidissima del design delle auto piuttosto che ad un vero invecchiamento della 4CV, che comunque aveva anche i suoi annetti.

Nel centro della città della mia primissima infanzia spiccava una vettura perfettamente uguale, una Renault 4 CV color verde salvia. Era di proprietà del tabaccaio/giornalaio di cui mio padre era cliente. nato nel Nord dell'Italia (con un nome tipico lombardo), dopo aver lavorato per anni in Francia, con i risparmi di una vita aveva aperto una tabaccheria nella città che lui riteneva più vivibile e dove aveva deciso di trascorrere gli ultimi anni della sua vita. Nel parco macchine degli anni '70 era già un unicum, un qualcosa di simpaticamente anomalo, e ogni volta che accompagnavo mio padre nelle sue passeggiate gli chiedevo di avvicinarci alla 4 CV scoprendo ogni volta un particolare interessante con osservazioni minuziose e approfondite sotto il suo sguardo attento e divertito.

Questa andava parecchio, appena l'ho incontrata ho fatto inversione, ma ho faticato a raggiungerla.
Coincidenza incredibile: alla stessa rotonda, dalla strada a destra nel mentre stava arrivando questa qui
Tant'e che nella rotonda ho lasciato andare la 4CV per infilarmi dietro alla 1500.