Ultimo MY con entrambe i paraurti in acciaio, come io prediligo per questo modello.
Livrea inconsueta di ottima resa estetica.

Ma anche qui lo stendino?

d’altronde è l’auto adatta per godersi 15 giorni di ferie e scorrazzare in lungo e in largo per la penisola

Bellissima anche con lo stendino poi il colore è veramente azzeccato su questo modello.

Ahh se invece di ricambi epoca avessi investito in stendini......mi mangio le mani per non averlo fatto ahah|

In questo caso coniugheresti le due cose, dato che una volta tanto si tratta di un optional assolutamente originale.
La tinta, che dovrebbe essere il Pewter Silver (la più rara in assoluto per il 1972), conferisce un'inconsueta eleganza al veicolo, motivo per cui personalmente avrei preferito una gommatura più discreta. Comunque esemplare ottimo, che tra l'altro monta il propulsore di punta LS5 da 7,4 litri per 270 CV.

Questa versione viene soprannominata "mako-shark" per il suo frontale a bocca di squalo