La foto è dell'amico "Monio", che ovviamente ringrazio.
L'ha beccata un paio di giorni prima di me Nei prossimi giorni vedrò di postare un paio di scatti aggiuntivi, fatti in occasione di una gara di regolarità.

Gara di regolarità con una Uno Sting ?

Ho pensato la stessa cosa. Ma senza ridere... piuttosto con interesse...

Oramai capita di veder partecipare a questo genere di competizioni anche le "Uno": al "Memorial Castellotti" dello scorso anno, bell'evento lodigiano al quale sono iscritte molte vetture assai datate, anche importanti, incluse alcune anteguerra, era presente una bella "Uno 60 S" grigio metallizzato, che non sfigurava nel variegato parco schierato alla partenza.

Se c'è qualcosa di simile anche a nord-est, potrei partecipare con la Ritmo!

Di per sè la Uno è un'auto certamente "del popolo" e fra le auto d'epoca è forse quella in assoluto più godibile ed utilizzabile da parte di chiunque, visto l'affidabilità, l'economia e la reperibilità (oltre che al costo) dei ricambi. Posso capire la presenza di qualche versione di punta, come la Turbo, oppure di qualcuna un po' più ricca, come appunto la 60 S o anche le SX... Ma la Sting era la versione più povera del listino, con ancora l'aste e bilancieri e con addirittura la quinta marcia optional. Detto ciò, le mie risate non erano di scherno ma di sorpresa, essendo io il primo ad essere un grande amante del modello. Mi era sembrata solo curiosa la circostanza di ritrovare un modello del genere in una gara di auto d'epoca

Regolarità non è sinonimo di velocità: non è necessario avere l'auto più potente per fare il tempo migliore, ma talvolta vince che termina la gara avendo mantenuto la velocità più costante possibile. Per assurdo, una "lenta" Uno Sting che "più di quello non va" può risultare migliore di una "scorbutica" Turbo i.e.
Ho partecipato lo scorso anno ad una gara in salita cronometrata da ripetere due volte, vinceva chi riusciva a mantenere i due tempi più simili possibile: il primo classificato era su una Mitsubishi Lancer, mentre il secondo su una Renault 5 GTL!

Io con una 60 S feci un ottimo secondo posto ad una gara di regolarità

Ecco le foto d'aggiornamento: