(foto "FlavioLS" )

Colore che prediligo in assoluto sulla SM

Intravedo dei cerchi particolari...

Bellissima, anche per me questo è il colore migliore. Le toglierei i fendinebbia.

Credo fossero optional all'epoca, me li ricordo su un esemplare che correva nei rally.

Cerchi in resina opzionali, rari costosissimi e ...inutili, quelli standard sono perfetti.

Cerchi in resina?

Resina rinforzata da fibre di vetro, una francesata

Granturismo dalla linea anticonvenzionale così come la trazione anteriore con carreggiata molto più larga che al posteriore la rendevano misteriosa e rara già da nuova... Oggi molto affascinante soprattutto se una delle rarissime con il motore della Merak SS (mai chiarito con certezza se originali di fabbrica o modificate in seguito)
Bella questa bronzeo/dorata

appunto!
Nella mia cittadina ce ne era una, della stessa tinta. Stazionava su strada come una normale auto, fino a una 15. di anni fa. Tempo addietro ho conosciuto il figlio del proprietario, che nel frattempo è passato a miglior vita, e mi ha riferito che tiene l'auto amorevolmente nel ricordo del padre, avvertendo ancora il suo odore quando entra nell' abitacolo. Questa frase mi fece molto effetto, e la ricorderò per sempre. Chissà se poi non l'abbia venduta.

ne esce sempre una nuova in questo sito, e chi li conosceva questi particolari cerchi, in resina poi!

I fendinebbia optional erano proprio quelli, ma sono davvero rare le SM che ne erano equipaggiate dall' origine.
Sulla mia li avevo montati subito!
I cerchi in resina rinforzata furono disponibili come opzione in Francia dal 2972.
Oggi molto rari e cari (dai 4 ai 6 Mila euro la serie!) sono replicati in alluminio, mica regalati neanche quelli ..

Era una macchina futuristica!