La targa è "Roma R1"

Foto del primo dell'anno:

Sarò controcorrente, ma tra tutte le versioni della Giulia quella che preferisco è la Nuova Super.

Concordo, l'eliminazione di un po di asperità dalle lamiere l'hanno resa più gradevole, meglio nei colori scuri che mitigano la mascherina anteriore.

Quando vedo queste auto e questa in particolare torno ragazzino.
Ma come era bello quando le auto avevano una loro personalità, non come oggi che le riconosci solo leggendo la targhetta del nome?
È uno spettacolo una vera muscle car.

Se questa è una muscle car la Uno è un monovolume.

L'anello cromato sull'abbagliante è stato recuperato, oppure è stato perduto successivamente.
Sempre gradevole la Nuova Super, impreziosita da un notevole passo avanti nelle finiture dell'abitacolo.

Che dire... È la mia auto preferita da sempre. Ottimo esemplare il cui colore, a seconda dei periodi o lo vedo bello, o lo detesto. Lo psichiatra ancora non ha saputo dirmi il perché

Pur essendo cresciuto da bambino su una Nuova Super blu, la mia Giulia preferita resta la "biscione" con dei cerchi in lega adeguati. Non disdegno neanche le monofaro come la "TI" 1300. Sono d'accordo invece per l'interno, molto meglio rifinito e impostato sulla NS.

Vetture con un carattere così specifico, nel rapporto tra prestazioni, confort e disponibilità, oggi non so se esistano ancora, ma credo che noi italiani (europei?) non ce le possiamo più permettere....mancano tutte le materie prime: il design, le motivazioni, una clientela che sappia e possa sfruttarle nella lunga durata che garantivano..