Interessante TSE con tutte le sue cose al loro posto. Dopo un primo periodo in cui venivano proposte con dei non bellissimi copricerchi di plastica, anche le TSE cominciarono a montare di serie i cerchi in lega della GTS.
Che si aggiungevano ad un equipaggiamento di serie che, in perfetto stile Renault del tempo, era notevole: lavatergifari, fendinebbia, vetri elettrici e chiusura centralizzata, altezza fari regolabile, ecc.
Proposta unicamente col robusto 1.4 cm3 (ma all'estero c'era anche la TXE equipaggiata col 1.7 cm3 ) registrò un notevole successo di vendite.
Visto che Tony certe volte visita anche il Molise e guardando l'incipit di targa, se non sbaglio questa dovrebbe appartenere ad un ragazzo che appartiene ad una coppia di blogger automobilistici diventati famosi nell'ultimo periodo.
coppia di blogger automobilistici diventati famosi nell'ultimo periodo.
Accidenti è vero... Canale leggendario. Ha fatto test drive di molte auto d'epoca, anche le più improbabili, tipo la Panda Diesel. O di mezzi commerciali d'epoca. In effetti uno di loro ha una R9 ben visibile in quasi ogni video
Non comune la TSE in bianco, tinta che generalmente veniva scelta sugli allestimenti più basici. Non so chi siano i blogger di cui parlate, ma se sono appassionati davvero potrebbero tenerla anche un filo meglio, l'idea che mi da questo esemplare è di una "vettura abbastanza affaticata" seppur non in cattive condizioni.