Come si fa a capire la differenza tra questa e la fiat 500 Giardiniera?
Improvviso la risposta sulla base dei ricordi, per cui perdonate eventuali boiate.
La Fiat 500 Giardiniera è stata prodotta fino al 1968, per intenderci fino al lancio della 500 L, e differiva dalla prima serie dell'Autobianchi Giardiniera in pratica solo per lo stemma sul frontale.
La seconda serie dell'Autobianchi Giardiniera, come l'esemplare in foto, arrivò nelle concessionarie a fine 1972, contemporaneamente alla 500 R, di cui riprendeva alcuni particolari (ad esempio il volante e il cruscotto). A differenziarla principalmente dalla prima serie c'erano i finestrini posteriori (fissi e in un sol pezzo, anziché scorrevoli), le prese d'aria sui montanti posteriori, il volante nero e il cruscotto nero.
Tutto corretto quanto sopra esposto, mi permetto soltanto di precisare che, alloggiamento tachimetro, devioluci e volante, erano di colore nero anche sulle Autobianchi Giardiniera I° Serie.
I vetri posteriori della II° Serie non sono fissi ma apribili a compasso.
Nel corso degli anni alle vetture vennero comunque apportate diverse modifiche ed aggiornamenti
Ufficialmente le "Fiat Nuova 500 Giardiniera", cambiarono marchio nel marzo '68 e divennero "Autobianchi Bianchina Giardiniera" qualche mese dopo, anche se già in precedenza tutte queste piccole station wagon prendevano vita dalle catene di montaggio dello stabilimento di Desio.
La produzione Autobianchi è terminata col 1977, per cui non si può escludere che vi siano state immatricolazioni nell'anno successivo, come potrebbe essere accaduto a questo esemplare, che è inoltre stato un poco personalizzato, ma nel complesso pare mantenuto in ottime condizioni.
(foto "ARGiuliasuper" )