La targa è "BO 50"


(foto "polar" )

Bell'esemplare.
Dato l'anno di transizione tra due serie, il propulsore potrebbe essere il bialbero 1.608 cm3 già adottato per la "125", oppure il 1.592 cm3 di derivazione "132".

Immatricolata nel mese di luglio, monta il motore da 1608 cc.

Grazie Rosario.

bella e lodevole la scelta di lasciare i cerchi in ferro con coppe...che ultimamente ho sempre più rivalutato data la loro eleganza