(foto "atae21" )

Rara finitura platin-met 655

È una 4 marce?

Credo che la 3.3 sia dotata di cambio a 5 rapporti.
Pezzo notevole e assai pregiato, talvolta ospite in Piazza Affari, dove oramai le Porsche abbondano.

Una delle mie preferite sulle 911 della Serie G.


Markino, incredibile a dirsi ma... ti devo correggere.
La 3.3 mantenne il cambio a quattro marce della originaria versione 3.0 fino al m.y. 89 quando adottò il cambio G50 a cinque marce.

Azz.....pensavo che il "G50" fosse precedente.
Every day is a school day...

Bel colore, forse abbinato con la pelle marrone.

Non vorrei sbagliare, ma mi pare che il cambio 915 sia stato montato fino al 1985, per poi passare al G50. Se sbaglio correggetemi (cit)

Il 915 per le aspirate (2.4, 2.7, 3.0, 3.2) e G50 (per le 3.2 post 1986) sono sempre a 5 marce
La 911 Turbo è rimasta sempre a 4 marce sia la 3.0 sia la 3.3 eccetto l'ultimo anno di produzione (le model year 1989) quando vennero dotate del 5 marce
Questo per motivi di spazio: il motore Turbo con i suoi accessori era più ingombrante e la scatola del cambio da 5 marce non ci entrava
Questa la motivazione ufficiale corroborata dalla altra affermazione per cui avendo così tanta coppia non avesse necessità di 5 rapporti
Poi come ha dimostrato la stessa Porsche a partire dall'89 e proseguendo con le 964 Turbo 3.3 e 3.6 volendo insistere ci stava